济南市长清区曼舟汽车配件销售部是主要对重汽驾驶室进行开发、生产、销售的企业，生产技术力量雄厚、制造工艺水平 ，质量监督体系完善。自公司2013-03-06以来，已在车身和附件领域占据主要地位，用户反馈良好。持续创新是企业生存和发展的源泉和动力，我司会再接再厉，生产更适合用户需求、适应市场发展的产品。

重汽驾驶室总成非承载式车身的车身与车架经过绷簧或橡胶垫作柔性衔接。在此种情况下，装置在车架上的车身对车架的加固作用不大，轿车车身仅随自身的重力，它所装载的人和货品的重力及其在轿车行进时所导致的惯性力和空气阻力。而车架则接受发动机及底盘各部件的重力，这些部件作业时经过其支架传递的力以及轿车行进时由路面经过车轮和悬架传来的力。半承载式车身用螺钉衔接、在此种情况下，轿车车身除了接受上述各项载荷外，还在必定程度上有加固车架，分管车架的有些载荷。承载式车身的特色是轿车没有，车身就作为发动机总成的装置根底。在此种情况下，上述各种载荷悉数由轿车车身接受。 为了减小车的整车质量和节省资料，豪沃驾驶室大多数中级、通常级、微型轿车和有些客车车身常选用承载式布局。卡车驾驶室只占轿车长度的小有些，不可能选用承载布局。没有完好的关闭构架的开式车身也很难选用承载式布局。 轿车车身若是为了进步轿车的舒适性，减轻发动机及底盘各总成作业时传来的振荡及轿车行进时由路面经过车轮和悬架传给车身的冲击，则可选用非承载式布局。轿车车身和卡车驾驶室轿车车身和卡车驾驶室都没有显着的骨架，而是由外部掩盖零件和内部钣件焊合而成的空间布局。承载式车身的地钣有较完好的纵、横承力元件，其前部有两根断面尺度较粗大的纵梁，它们通常与两边的前挡泥钣前面的散热器固定框9等焊接成刚性较好的空间构架，以便直接装置发动机和前悬架等部件并接受其作业载荷。与此相反，非承载式轿车的车身前部就较单薄，其车前钣制件通常不是焊接在车身壳体上，而是用螺钉彼此衔接起来并装置在车架上。 目前市场的进口机油品牌较多，以下是一些首要的常见进口机油品牌及其特色。重汽斯太尔驾驶室通常机油都是由根底油和增加剂两有些组成。根底油大多选用矿物油，增加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。机油增加某些具有特别功用的化学品能改进机油的质量，不只能减低发动机的磨损延伸机子的运用寿命，使到活塞及燃烧室较为清洗，光滑油路和细滤器上的沉积物少，并且能节省燃料延伸替换机油的运用路程，通常换油期可达一万多公里以上。

济南曼舟汽车配件经过多年的经营发展，公司已经拥有一支颇具水准的经营团队。生产的重汽驾驶室主要用于组装汽车，主要服务于全国地区。我们始终坚持“用心制造，诚信合作，品质经营”的营业理念，为广大需求群体供应优质的产品，同时提高售后服务质量，提升客户满意程度。

济南曼舟汽车配件产品质量可靠，价格公道，每一个出库的重汽驾驶室都要经过严格质量检测，达到质量标准才可以出厂。高标准，精细化，零缺陷，是企业对职工的基本要求。当需求群体与我公司签订订单后，您需要注意我司指定的付款方式为双方协商，临时有变动的情况下，我们会及时与您取得联系。

成熟的销售网络渠道，专业的售后服务队伍，依托 的经验和过人的技术，使济南曼舟汽车配件的重汽驾驶室在众多同类产品中脱颖而出，用户遍布全国。公司一贯遵循 “诚信为本、质优价廉” 的经营理念，多年来发展良好，公司还将继续往这条路走下去，我们有理由相信济南曼舟汽车配件的明天会更加美好。愿与广大客户缔结良好合作关系，欢迎前来参观合作。