七台河蓄电池价格-哪里有出售好的蓄电池

铅酸蓄电池

常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物组成，电

解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压巩固、价格便宜；缺点是比能低 、应用寿命短和日常维护频仍。

干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在干燥状况下，能在两年内留存所得到的电量，应用时，只需进入电解液，等过 20 — 30 分钟就可应用。

免维护蓄电池：免维护蓄电池由于本身结构上的优势，电解液的花消量小，在应用寿命内基本不需求增补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。应用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液往后应用中不需求维护 ；另一种是电池本身出厂时就曾经加好电解液并封死，用户根本就不能加增补液。

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铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其作用分布以下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和 照明；

不变型蓄电池：主要用于通信、发电厂、计算机系统作为保护、自 动掌握的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于种种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照 明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。沈阳骋诺合达科技有限公司真诚邀请国内外客商莅临指导，开展合作，共同创造民族工业辉煌的明天!

如何自行更换黑河蓄电池？

实际上蓄电池更换并不难，个人认为女性车主也能轻松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺丝刀（根据不同车型有所不同）。

蓄电池正负极拆装顺序有讲究

在拆下旧的蓄电池时要按照“先拆负极再拆正极”的顺序，由于车身是与蓄电池负极连接的（搭铁端），如果先拆正极的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负极直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接裸露在外面。下面以MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。

1、拧松负极接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负极接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；

2、拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头；

3、拆开正极接头：用相同的方法拆开正极接头；

4、拆紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松紧带，进而将蓄电池取出。

在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，在安装正负极接头是遵循的是“先正极后负极”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。

蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，但实际上其并没有多娇贵，也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯，注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂，只不过需要注意的是在拆下正负极接头时需要先拆负极再正极，安装时则相反，避免因操作不当造成危险。

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